全新世代Mazda6第四支预告影片释出,流畅车身线条极具跑格

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全新世代Mazda6第四支预告影片释出,流畅车身线条极具跑格为了在9月开幕的2012巴黎车展进行全新世代Mazda6的全球首演,MAZDA自7月中旬以来频频公布全新Mazda6的预告影片,从先前释出的3支影片当中,可以略窥Mazda6车头、车侧及车尾的部份风貌,日前MAZDA再度发表了第4支预告影片,这回可是从Mazda6的侧面带出其全车风貌,展示颇具跑格的流畅车顶线条。
全新世代Mazda6第四支预告影片释出,流畅车身线条极具跑格第4支预告影片的片长为22秒,同样以拥有Soul Red暗红车色的全新Mazda6为主角,在昏暗灯光之下,镜头自后掠式头灯为起点向后掠过、急起扬升的大角度前档玻璃、以及自B柱之后迅速向下滑落的流畅车顶线条,搭配先前影片所示的车头清晰轮廓、车侧精实肌肉,拥有十分动感且极具跑车架势的立体视觉效果。Mazda6首席设计师玉谷聪表示,全新Mazda6导入原厂全新〝魂动〞设计理念,低重心的车体设计不仅赋予优异操驾性,也带来一股自然野性的强悍气势,同时具有犹如生命体一般的感性及艺术元素。
全新Mazda6乃是以2011东京车展发表的「雄‧TAKERI」概念车为基础打造,除了藉由原厂预告短片略窥全新Mazda6的局部风貌,从先前媒体活逮的伪装车也能看出,全新Mazda6在外型设定上车格较上一代放大,流线车体与钣件的设计上也更为饱满;此外也将比照TAKERI办理,全车设计包括动力系统引擎与变速箱、车体设计、底盘悬吊设计等均导入SKYACTIV技术,不仅达到轻量化的目的外,针对性能操控、经济节能与安全防护方面也都有相当水準。
动力方面,据了解全新Mazda6将会与CX-5相同,提供SKYACTIV-G 2.0L直列四缸汽油引擎,可输出155hp的最大马力与20.7kgm的峰值扭力,预计将在明年3月上市,至于柴油动力方面,根据外媒报导除了一具SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎,还可能搭载一具SKYACTIV-G 2.5L柴油引擎,预估将在明年10月上市;全新Mazda6均搭配6速变速系统,并会搭载世界首创的i-ELOOP「Intelligent Energy Loop」(智慧动能循环)电容式动能回收系统,提升近10%的燃油经济性,令原本优异的节能特性再度昇华。
全新世代Mazda6第四支预告影片释出,流畅车身线条极具跑格 「雄‧TAKERI」概念车