吉利首款运动休旅车全球鹰GX718确定2010年挑战市场!

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吉利首款运动休旅车全球鹰GX718确定2010年挑战市场!在今年四月下旬举行的2009上海国际车展会场,吉利集团旗下的全球鹰汽车品牌,展出一辆即将成为该集团旗下首款量产运动休旅车的原型车款 GX718新车,根据最新消息指出,这款新车确定将在2010年正式发售,并且以挑战东风本田CR-V、一汽丰田RAV4为目标!
吉利首款运动休旅车全球鹰GX718确定2010年挑战市场!根据我们率先取得的消息显显示,这款全球鹰GX718新车,整车由吉利集团与义大利设计大师乔治亚罗合作打造,未来上市价格带约介于9-12万人民币左右,瞄準当地不断成长的平价家庭用运动休旅车级距。
此外,量产版本的基本规格已经出炉,全球鹰GX718的车身尺码为4544×1832×1671mm,轴距为2660mm,底盘最大距地净空为172mm,而前后悬吊採用前麦花臣、后多连桿的结构配置,而且藉由HPS液压辅助动力转向机制与结构调整,让这款运动休旅车拥有5.4m的小迴转半径,标準配置为前后碟式煞车。
首批上市的2010年式吉利全球鹰GX718车系,将提供汽油1.8L、2.0L二具自然进气引擎,另外也将于随后追加全新2.0L共轨柴油引擎,其中首批上市的入门车款所搭载的汽油1.8L引擎,原厂代号为4G18,最大马力为138hp/6000rpm,峰值扭力为17.6kgm/4100rpm,顶级汽油车款搭载原厂代号为4G20的汽油直四引擎,最大马力达到144hp/6000rpm,峰值扭力为19.2kgm/4000-4200rpm,首批上市新车全数搭配五速手排变速系统,而更有消息传出未来顶级车款将可望配置澳洲DSI技术的DCT双离合器七速自手排两用变速系统。
日前,吉利集团副总裁刘金良表示,该集团投资达30亿人民币的成都生产基地已基本完工,全球鹰GX718将是该基地投产的首款车型。